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LAL...系列燃油燃燒器控制器(SIEMENS)

作者：未知發(fā)布時(shí)間：2019-03-08 瀏覽：0次分享：

LAL...系列燃油燃燒器控制器

品牌：SIEMENS（西門(mén)子）

產(chǎn)地：德國(guó)

	快速蒸發(fā)型	通用型	重油燃燒器用
火焰檢測(cè)使用QRB1...或QRC1...（蘭色火焰）		LAL1.25 LAL4.25A27
火焰檢測(cè)使用QRB1...或RAR...	LAL2.14	LAL2.25	LAL2.65
可用空氣壓力監(jiān)測(cè)
可用半自動(dòng)啟動(dòng)
同LAL2.25，帶有以下特征：外來(lái)光線不導(dǎo)致燃燒器鎖定，只會(huì)阻止燃燒器啟動(dòng)		LAL3.25
t1	10s	22.5s	67.5s
t2	4s	5s	5s
t3	2s	2.5s	2.5s
t3’	從空氣監(jiān)測(cè)器收到信號(hào)開(kāi)始	從空氣監(jiān)測(cè)器收到信號(hào)開(kāi)始	從空氣監(jiān)測(cè)器收到信號(hào)開(kāi)始
t3n	10s	15s	15s
t4	8s	7.5s	7.5s
t5	4s	7.5s	7.5s
t6	10s	15s	15s
t7	2s	2.5s	2.5s
t8	30s	47.5s	92.5s
t10	6s	10s	10s
t11	運(yùn)行	運(yùn)行	運(yùn)行
t12	運(yùn)行	運(yùn)行	運(yùn)行
t13	10s	15s	15s
t16	4s	5s	5s
t20	32s	35s	12.5s

t1	:風(fēng)門(mén)全開(kāi)后的預(yù)吹掃時(shí)間
	- 在t1時(shí)間內(nèi)，火焰監(jiān)測(cè)循環(huán)開(kāi)始工作
	- 如果有故障，燃燒器開(kāi)始鎖定
	對(duì)于LAL2.../LAL3.../LAL4...	從t1開(kāi)始后不久，空氣壓力監(jiān)測(cè)必須從端口13轉(zhuǎn)到端口14
TSA	點(diǎn)火安全時(shí)間
	在TSA結(jié)束后，一個(gè)正常的火焰必須被端口22檢測(cè)到。而且必須是穩(wěn)定的信號(hào)，直到燃燒器被關(guān)閉
	否則，燃燒器控制將被鎖定。
t3	短預(yù)點(diǎn)火時(shí)間
	點(diǎn)火變壓器必須被連接至端口16，端口18的電磁閥門(mén)也必須在打開(kāi)狀態(tài)
t3’	長(zhǎng)預(yù)點(diǎn)火時(shí)間
	點(diǎn)火變壓器必須被連接至端口15。
	對(duì)于LAL1...	點(diǎn)火變壓器在此時(shí)開(kāi)始工作
	對(duì)于LAL2.../LAL3.../LAL4...	點(diǎn)火變壓器只有在空氣監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換完成后開(kāi)始工作
	在t1結(jié)束后，LAL...通過(guò)端口10，驅(qū)動(dòng)風(fēng)門(mén)，到小火位（小火位將由控制風(fēng)門(mén)的伺服馬達(dá)決定）
	在這個(gè)過(guò)程中，程控器不動(dòng)作，直到端口8接到伺服馬達(dá)的信號(hào)
t3n	后點(diǎn)火時(shí)間
	如果是長(zhǎng)點(diǎn)火，點(diǎn)火變壓器必須被連接至端口15。
	如果是短點(diǎn)火，點(diǎn)火變壓器必須被連接至端口16，工作到TSA結(jié)束。
t4	從電磁閥1到電磁閥2打開(kāi)的間隔時(shí)間，或從電磁閥1到開(kāi)始比例控制的間隔時(shí)間
	t4一結(jié)束，端口19開(kāi)始有電壓
	電壓是提供電磁閥2的，并被連接至伺服馬達(dá)
t5	間隔
	t5一結(jié)束，端口20接受電壓。同時(shí)，程控器輸出端口9和11，輸入端口8，脫離程控器電源
	隨著端口20的比例控制開(kāi)始工作，程控器的啟動(dòng)過(guò)程結(jié)束
t6	后吹掃時(shí)間
	風(fēng)機(jī)2連接至端口7
	在t6開(kāi)始后不久，端口10接受電壓，風(fēng)門(mén)被關(guān)到0位置
	在整個(gè)燃燒器關(guān)閉過(guò)程中，端口11保持電壓
t13	可允許的燃燒后時(shí)間
	在t13過(guò)程中，火焰探測(cè)信號(hào)繼續(xù)被輸入，不過(guò)不會(huì)被鎖定